www.manager-magazin.de website review
Improve your SEO :: free trial!
www.manager-magazin.de is 65% geoptimaliseerd!
SEO Keyword summary for www.manager-magazin.de/thema/elektroauto/
Keywords are extracted from the main content of your website and are the primary indicator of the words this page could rank for. By frequenty count we expect your focus keyword to be und
Focus keyword
Short and long tail
Short Tail Keywords und auf der |
long Tail Keywords (2 words) merkliste hinzufgen zur merkliste min zur mrz 2024 februar 2024 |
long Tail Keywords (3 words) zur merkliste hinzufgen min zur merkliste 6 min zur harvard business manager uhr 6 min von christoph seyerlein 1 min zur |
www.manager-magazin.de On-Page SEO Scan
Descriptive Elements
The <head> element of a www.manager-magazin.de/thema/elektroauto/ page is used to inform the browser and visitors of the page about the general meta information. The head section of the page is where we place the page title, the definition of the HTML version used, the language of in which the page is written. In the head section we can also include JavaScript and CSS (markup) files for the page.
Page title
Title length
elektroauto manager magazin
Meta description
Meta description legth
Meta description SEO
auf deutschen straen fhren elektroautos bislang noch ein nischendasein trotzdem entwickeln viele groen automarken wie bmw mercedes und immer mehr fahrzeuge mit elektroantrieb oder pluginhybride lesen sie hier alles ber die innovative entwicklung dieser technologie
Content SEO
Number of Words
Spam detected?
Headings
Heading distribution
Heading normalisation
Heading SEO impact
Emphasis (bold and italic)
Emphasis SEO impact
Nu emphasized (bold or italic) words detected !
Images
Number of images
Images dimensions
Image alt descriptions
Images SEO impact
christoph seyerlein henning hinze apple store online otto thalia lidl cover manager magazin die reichsten deutschen hbm spezial edition
Mobile SEO www.manager-magazin.de/thema/elektroauto/
Mobile rendering
Mobile optimizations
Responsive design detected (mobile css)
No flash detected !
Mobile improvement
Marketing / lead generation for www.manager-magazin.de/thema/elektroauto/
Social Media
Facebook shares | Facebook likes | ||
Facebook comments | Tweets | ||
Google +1 |
Conversion form
Search form
Analytics
Online presence
SERP Preview
SERP Title
SERP Link
SERP Description
Domain Level SEO
Domain name
22 characters long
Domain name SEO Impact
magazin found in domain name !
manage found in domain name !
manager found in domain name !
Path name
No contextual keywords found in path
Structured data
Publisher Markup
Other Structured data
Website configuration
Correct processing of non-existing pages?
Favicon icon found?
HTML request without WWW redirected correctly?
Robots.txt found?
Sitemap found?
Navigation and internal links
Navigation
Url seperator
Human readable urls
Number of links
Link SEO Impact
startseite
partnerinhalteanzeige
aboangebote
manager live
|
de |
extra |
finanzen bruttonettorechner
brse
geldanlage
immobilien
versicherungen
|
hbm hbm spezial
hbm edition
fhrung
strategie
management
marketing
innovation
digitalisierung
selbstmanagement
harvard business manager
harvard business manager
|
lifestyle reise
auto
stil
fitness
leute
mode
technik
|
manager anmelden oder konto erstellen
|
politik deutschland
weltwirtschaft
europa
|
print manager magazin
die reichsten deutschen
manager magazin
manager magazin
|
thema digitalisierung
personalien
themen
|
ueber-uns warum volkswagens softwaretochter cariad in die nchste krise fhrt wie sich die autobranche nach fetten jahren wieder mit irren rabatten bekmpft und wieso apple seine autoplne beerdigt das und mehr erfahren sie in der neuen ausgabe von managemobility
wieso die fahrradbranche in der krise steckt wie audi ohne entwicklungschef auskommen will und warum ein ehemaliger bmwvorstand als rentner voll auf emobilitt setzt das und mehr erfahren sie in der neuen ausgabe von managemobility
|
unternehmen das eautostartup fisker zahlt fllige zinsen fr wandelanleihen nicht und stoppt die produktion bei magna in sterreich angeblich verhandelt das unternehmen nun mit einem anderen autobauer ber eine kooperation
ein anschlag gegen die stromversorgung des teslawerks hatte konsequenzen tesla und ein logistikzentrum waren tagelang ohne strom nun liegt eine schtzung der kosten fr die reparatur vor
hertz hatte mit der ankndigung fr aufsehen gesorgt mehrere hunderttausend elektroautos zu bestellen dann kam die kehrtwende und jetzt folgt ein neuanfang in der chefetage des autovermieters gil west folgt auf stephen scherr
zfchef holger klein rumt beim zulieferer weiter auf nun muss die venturecapitaleinheit dran glauben die unter anderem beteiligungen an startups managt auch personell dreht sich das karussell am bodensee zf bekommt einen neuen entwicklungsleitervon christoph seyerlein
bereits 2021 hat der smartphonehersteller xiaomi seine plne fr die produktion von elektroautos bekannt gegeben ceo lei jun kndigte nun den verkaufsstart fr ende mrz an und vermeldete zugleich ehrgeizige wachstumsziele
die eukommission prft derzeit ob peking chinesischen autobauern mit unerlaubten subventionen unter die arme greift und sie die zlle erhhen sollte mercedesbenzceo ola kllenius hlt davon allerdings nicht viel
nach dem brandanschlag auf einen strommast in brandenburg muss das teslawerk in grnheide seine produktion noch lnger aussetzen als bisher gedacht der finanzielle schaden fr das unternehmen wird damit grer
warum bosch ein aufruhr bevorsteht wie volkswagen mit kunst sein management inspirieren will und wie storck bicycle trotz fahrradkrise 100 millionen euro umsatz schaffen will das und mehr erfahren sie in der neuen ausgabe von managemobility
stellenstreichungen und lohnkrzungen sorgen fr alarmstimmung beim weltgrten automobilzulieferer bosch gewerkschafter kndigen intern lautstarken widerstand an am 20 mrz soll es bundesweit proteste gebenvon claas tatje
nach einem anschlag auf die stromversorgung ist die produktion im teslawerk in grnheide lahmgelegt wie kam es dazu und warum hat sich der streit so zugespitzt die wichtigsten fragen und antworten im berblickvon anna driftschrer
eautobauer aus china gelten als hrteste konkurrenz fr westliche hersteller nun knnen diese hoffen die eu sieht hinweise auf staatliche subventionen fr chinesische firmen und bringt den zoll in stellung
die probleme bei der vwtochter cariad reien nicht ab schon wieder verschiebt sich der start von software und modellen es trifft vw audi und auch porsche cariadchef peter bosch will die einheit sanieren die kostenziele sind radikalvon michael freitag
wer ein neues auto wollte musste bis weit ins jahr 2023 lange warten die preise waren hoch die branche verdiente glnzend jetzt sind die teils bizarren rabatte zurck was gut fr ihre kunden ist nimmt fr hersteller banken leasinggesellschaften und hndler bedrohliche ausmae anvon christoph seyerlein
mit dem ersten roadster hatte tesla im jahr 2008 seine elektroautoproduktion gestartet der nachfolger sollte 2020 auf den markt kommen fnf jahre spter soll es endlich so weit sein sagt zumindest teslachef elon musk
elektroautos werden oft als smartphone auf rdern bezeichnet und so erschien ein auto vom iphonekonzern apple als ultimative herausforderung der branchenplatzhirsche doch dazu kommt es wohl nicht
die markenvorstnde thomas schfer und imelda labb suchen seit monaten nach einem weg zu hheren margen jetzt whnen sie sich am ziel und haben sogar hhere ziele formuliert als gedacht aber gerade im vertrieb scheinen die vorgaben unrealistischvon michael freitag und christoph seyerlein
vwvertriebsvorstndin imelda labb soll fr vw trotz rabattschlachten am markt mehrere milliarden euro zustzlich verdienen labb versucht es mit einem umbau im topmanagement holt einen vertrauten aus lateinamerika fr marketingchefin nelly kennedy sucht sie noch ersatzvon christoph seyerlein
eigentlich war burkhard gschels karriere 2006 zu ende heute ist der 78jhrige an der entwicklung von hightechbatteriezellen und topspeedelektromotoren beteiligt und lsst sich von konzerngranden einfach nicht mehr reinredenvon michael freitag
autoindustrie
handel
industrie
banken
energie
pharma
tech
|
www.manager-magazin.de harvard business manager
fr mich
magazine
themenbersicht
abo mm
impressum
datenschutz
teilnahmebedingungen
kontakt
hilfe kontakt
schlagzeilen
newsletter
manager
unternehmen
politik
finanzen
lifestyle
job karriere
nachrichtenarchiv
|
Links to external pages
Outloing links
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
spiele.spiegel.de
www.spiegel.de
www.economist.com
gruppenkonto.spiegel.de
www.amazon.de
www.spiegel.de
www.buchreport.de
www.spiegel.media
www.spiegelgruppe.de
akademie.spiegel.de
ed.spiegel.de
www.spiegel.de
www.linkedin.com
www.xing.com
www.linkedin.com
www.xing.com
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.spiegel.de
www.outbrain.com
SEO Advice for www.manager-magazin.de
In this section we provide pointers on how you can to optimize your web page so it can be found more easily by search engines and how to make it rank higher by optimizing the content of the page itself. For each of the individual criteria the maximum score is 100%. A score below 70% is considered to be indication that the page is not complying with general SEO standards and should be evaluated and/or fixed. Not every factor is weighted the same and some are not as important as others. Relatively unimportant factors like meta keywords are not included in the overall score.
Item | Factor | Pointers | |
---|---|---|---|
PageTitle | 100% | Far too many sites lack a page title. A page title is the first thing that shows in the search results so always use the title element. | |
Title relevance | 87% | A title should reflect the contents of a site. This site has a 67 % match | |
Title Length | 30% | Limit your title to anywhere between 40 and 70 characters. Your title was 30 characters long | |
Meta Description | 100% | A meta description is the second element that shows in the search results so always use the meta description. | |
Meta description length | 50% | The meta description should be between 145 and 160 characters. This meta description is 292 characters long. | |
Meta description relevance | 47% | Meta Description should reflect the contents of a site. This site has a 26 % match | |
Number of internal links | 70% | Linking to internal pages makes pages easier to find for search engines. Try to keep the number of links on your page roughly below 100. There are 153 internal links on this page. | |
Folder structure | 100% | We found a folder structure in the links on your page. A good folder structure makes a site easier to navigate. We found 11 level 1 folders and 23 folders above or in the first level of navigation. | |
Headings | 23% | Headers should reflect the contents of a site. This site has a 10 % match | |
Links | 10% | Link anchors should to some degree reflect the contents of a site. This site has a 5 % match | |
Image alt tags | 73% | Image alt tags should to some degree reflect the contents of a site. This site has a 26 % match | |
Html ratio | 30% | Try to keep the html / text ratio as low as possible. More html means longer loading times. Layout should be handled in a serpate css file | |
Image descriptions | 23% | 23.076923076923 % of all images have been described via the "alt" attribute. Describing images with relevant text may lead to better results in the search engines. | |
Page errors | 100% | Pages with no errors display significantly faster on most browsers. We detected 0 errors and warnings | |
WordCount | 35% | An ideal page contains between 400 and 600 words.This page contains 1567 words | |
Server response time | 100% | A fast server speeds up a website. This server responds 20.01% faster then average | |
Gzip Compression | 100% | This site uses Gzip compression to display faster | |
Keywords in Domainname | 100% | There are important keywords in your domain name | |
Keywords in domain path | 20% | There are no important keywords in the domain path | |
Structured Data | 100% | Structured data makes it easier for search engines to index your website | |
Inline css | 0% | Do not use inline css declarations. Inline css will slow down the rendering of the website. We detected 46 inline style declarations ( <a style="color:green">) with a size of 2317 bytes | |
Excessive use of the same words | 100% | There is no indication that there are one or more keywords that are used excessively. | |
Frames or iframes | 100% | Perfect, detected not (i)frames on your webpagina | |
Flash | 100% | Perfect, we detected no flash objects on your page | |
Css | 100% | Perfect, we did not detect too many CSS files | |
Javascript | 30% | Wij detected too much (4) blocking JavaScript files. Try to combine or defer the loading of JavaScript files | |
Mobile Website | 100% | Perfect, we found a responsive design for mobile users | |
Most important heading | 100% | Perfect, we detected a correct use of the most important (h1) heading! | |
Normalized headings | 100% | Perfect, we found a correct use of normalized headings ! |
How would you like to have SEO advice for all your pages ?? Start your SEO Dashboard and optimize your website!
www.manager-magazin.de images and descriptions
32 images found at www.manager-magazin.de Images can improve the user experience for a website by making a pag visually appealing Images can also add extra keyword relevance to a webpage by using alt tags. Images can also slow down a website. If the width and height for a picture is not specified for a browser know in advance how large the image is. A browser must first load the picture and see before it knows how much space should be on the page. Upon reservation In the meantime, the browser can do little but wait. When the height and width for the plate are given in the HTML code, a browser just continues to build for a page while the images load in the background.
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/af2a82e4-0001-0004-0000-000000853195_w1024_r2.194_fpx39.07_fpy45.jpg height: 467 width: 1024 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/af2a82e4-0001-0004-0000-000000853195_w920_r1.778_fpx39.07_fpy45.jpg height: 517 width: 920 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/88ce1adf-4870-4e50-88e7-346357a435cd_w488_r1.778_fpx34.6_fpy50.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 488 274' width='488' height='274' %3e%3c/svg%3e height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/3a9437be-d4f8-4d66-96f3-e9bbd109eab6_w288_r1.778_fpx48_fpy76.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/130267fd-ae6a-447a-8fe2-e923c45657ff_w288_r1.778_fpx54.43_fpy49.98.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/5cd08fee-eab6-4e92-b828-c85701abc163_w288_r1.778_fpx49_fpy42.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/2f00e72d-39d5-45d6-be98-4ac54285b170_w288_r1.778_fpx46_fpy52.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/a68ce784-21e0-485f-b06b-2bc0341c18b4_w288_r1.778_fpx48_fpy44.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/055676ec-450f-49f9-a1fc-efb68a113139_w288_r1.778_fpx40_fpy48.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/e2e7d7cf-ad6c-4a03-a4e3-f773b2df4ca6_w288_r1.778_fpx65.85_fpy54.99.png height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 56 56' width='56' height='56' %3e%3c/svg%3e height: 56 width: 56 description: henning hinze |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/080d5923-5e34-42e2-8071-838c89bdcc87_w56_r1_fpx48_fpy45.jpg height: 56 width: 56 description: christoph seyerlein |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/ec06a7f0-c48e-40b7-8844-51d86c7b1f9a_w288_r1.778_fpx43_fpy49_fd47.62.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/d020399c-4f88-4261-9947-cb1f862e8a4f_w288_r1.778_fpx39_fpy50.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/3993dd8b-84e3-4151-9ea5-98e20d70e86d_w288_r1.778_fpx69.95_fpy50.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/eb18eb8d-b5df-4fa1-a738-9ca87d80ee4d_w288_r1.778_fpx40_fpy16_fd66.67.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/156dc155-ddf2-4db5-b5e0-4f51832964b5_w288_r1.778_fpx69.99_fpy54.98.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/5bdc582f-28ef-4f10-8b7e-6425869c9308_w288_r1.778_fpx51_fpy51_fd71.43.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/8ab4d3c6-95db-472c-8ca9-86069237af11_w288_r1.778_fpx47_fpy28.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/c71cd37d-6c2e-40d4-af5f-53b4ba2a0c99_w288_r1.778_fpx31_fpy42.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/49886a33-1434-4bf8-9bf3-128056e8c95a_w288_r1.778_fpx51_fpy44.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/f1795519-9dca-4cd1-98a5-99a766396296_w288_r1.778_fpx52_fpy58.jpg height: 274 width: 488 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/images/0eb501bd-eff8-45eb-bbc2-430f51174889_w56_r1_fpx44.97_fpy46.98.jpg height: 56 width: 56 description: henning hinze |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 472 88' width='472' height='88' %3e%3c/svg%3e height: 88 width: 472 description: no alt description found |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 78 39' width='78' height='39' %3e%3c/svg%3e height: 39 width: 78 description: lidl |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 136 179' width='136' height='179' %3e%3c/svg%3e height: 179 width: 136 description: cover: hbm edition |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 36 36' width='36' height='36' %3e%3c/svg%3e height: 36 width: 36 description: no alt description found |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 40 40' width='40' height='40' %3e%3c/svg%3e height: 40 width: 40 description: no alt description found |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 72 72' width='72' height='72' %3e%3c/svg%3e height: 72 width: 72 description: no alt description found |
|
http://www.manager-magazin.de/data:image/svg+xml,%3csvg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' viewbox='0 0 720 327' width='720' height='327' %3e%3c/svg%3e height: 327 width: 720 description: no alt description found |
|
https://cdn.prod.www.manager-magazin.de/public/mmo/images/modal/user-capping.png height: 539 width: 1184 description: no alt description found |
How are images contributing to your SEO site-wise ? Your leading content tool has the awnsers!