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noch steht die fabrik in ungarn nicht da erwgt bydeuropachef michael shu bereits den bau eines zweiten werks byd plane seine autos in europa fr europa zu produzieren und bis 2030 der fhrende eautoanbieter auf dem kontinent zu werden
vor den toren der teslafabrik in grnheide haben gegner eines erweiterungsbaus versucht auf das werksgelnde zu strmen demonstranten lieferten sich teils wilde jagdszenen mit der polizei es gab verletzte die produktion im teslawerk steht weiter still
warum hyundai keine angst vor byd und co hat was betroffene des babboerckrufs wissen sollten und welche forderungen professionals an toparbeitgeber wie bmw stellen das und mehr erfahren sie in der neuen ausgabe von managemobility
hyundai baut einigermaen bezahlbare elektroautos mit highendtechnik unter den zehn gefragtesten stromern in europa findet sich trotzdem kein modell der koreaner nun verschrfen chinesische hersteller den wettbewerb warum hyundaieuropachef michael cole davor nicht bange istdas interview fhrte christoph seyerlein
daimler denkt offenbar darber nach sich von daimlertruckaktien zu trennen finanzchef harald wilhelm knnte ab ende des jahres die papiere verkaufen derweil sorgen sich aktionre um das chinageschft
die produktion des bislang einzigen eautomodells von fisker ist ausgesetzt und wird nach einem verheerenden testbericht wohl auch nicht wieder aufgenommen in sterreich hat eine fiskertochter insolvenz angemeldet 500 jobs fallen weg
ein modellwechsel und der wachsende anteil der noch nicht so lukrativen vollelektrischen eautos drcken den konzerngewinn von bmw um fast ein fnftel zugleich berrascht der autobauer mit einer deutlich niedrigeren marge
wegen angekndigter proteste schliet tesla fr mehrere tage seine fabrik in grnheide nicht nur dort luft es fr den eautobauer nicht rund nach einem schwachen quartal muss tesla in china einen nachfrageeinbruch fr den monat april hinnehmen
der eautohersteller kmpft ums berleben die produktion ist zu teuer und die nachfrage zu gering mitten in dieser schweren krise verliert rivian nun auch noch seinen coo
lieferengpsse und die allgemein schwache marktlage haben audi im ersten quartal belastet finanzchef jrgen rittersberger bleibt trotzdem bei seiner prognose fr das gesamtjahr
anfang mrz sorgte die insolvenz des autozulieferers eissmann fr sorgen bei den beschftigten in deutschland nun soll ein investor gefunden werden es sieht gut aus
daimler truck ist der jahresstart trotz wirtschaftsflaute gelungen mit umsatz und gewinn ging es aufwrts ceo martin daum sieht den lkwbauer auf kurs investoren sind dennoch skeptisch
der autozulieferer kiekert in besitz einer chinesischen mutterfirma stand 2020 vor der pleite vorstandschef jrme debreu stoppte die verlagerung ins ausland und sanierte in deutschland ist der mann verrckt gewordenvon christoph seyerlein
wie volocopter und lilium ums berleben kmpfen wie der zulieferer kiekert mit mehr produktion in deutschland die wende schaffen will und warum mercedes und volkswagen schwach ins jahr 2024 gestartet sind das und mehr erfahren sie in der neuen ausgabe von managemobility
der britische sportwagenbauer aston martin ist zum jahresauftakt tiefer in die verlustzone gerutscht als erwartet der konzern hatte im vergangenen jahr mehrere neue modelle auf den markt gebracht und die produktion lterer baureihen gestoppt anleger reagierten enttuscht
volkswagen und mercedes erleben ein erstes quartal zum vergessen absatz umsatz gewinn alles rcklufig die finanzvorstnde der autobauer beruhigen im weiteren jahresverlauf werde es besser aber vw stellt im zweiten quartal erst einmal 900 millionen euro fr abfindungen zurckvon christoph seyerlein
nicht nur mercedesbenz verpatzt den jahresstart auch volkswagens gewinn bricht ein der autobauer kmpft mit lieferproblemen bei audi und dem schwcheren geschft mit luxusautos die ziele fr 2024 besttigt finanzchef antlitz jedoch
der konzerngewinn von mercedesbenz bricht im ersten quartal um rund ein viertel ein operativ sieht es noch schlechter aus modellwechsel sowie engpsse in der lieferkette belasten das pkwgeschft die rendite fllt deutlich die preise will ola kllenius dennoch nicht senken
der eautobauer byd muss dem preiskampf auf dem chinesischen markt tribut zollen der berflieger aus china verzeichnet das geringste umsatzwachstum seit fast vier jahren auch beim gewinn fiel das plus deutlich geringer aus als zuletzt
erfolg fr elon musk beim besuch in china der teslachef traf den chinesischen premier und schloss eine partnerschaft mit dem techriesen baidu so kann tesla seinen autopiloten knftig in der volksrepublik einsetzen
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SEO Advice for www.manager-magazin.de
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Item | Factor | Pointers | |
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Title relevance | 65% | A title should reflect the contents of a site. This site has a 50 % match | |
Title Length | 100% | Limit your title to anywhere between 40 and 70 characters. Your title was 46 characters long | |
Meta Description | 100% | A meta description is the second element that shows in the search results so always use the meta description. | |
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Meta description relevance | 13% | Meta Description should reflect the contents of a site. This site has a 7 % match | |
Number of internal links | 50% | Linking to internal pages makes pages easier to find for search engines. Try to keep the number of links on your page roughly below 100. There are 167 internal links on this page. | |
Folder structure | 100% | We found a folder structure in the links on your page. A good folder structure makes a site easier to navigate. We found 11 level 1 folders and 22 folders above or in the first level of navigation. | |
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Page errors | 100% | Pages with no errors display significantly faster on most browsers. We detected 0 errors and warnings | |
WordCount | 35% | An ideal page contains between 400 and 600 words.This page contains 1492 words | |
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Gzip Compression | 100% | This site uses Gzip compression to display faster | |
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Structured Data | 100% | Structured data makes it easier for search engines to index your website | |
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Frames or iframes | 100% | Perfect, detected not (i)frames on your webpagina | |
Flash | 100% | Perfect, we detected no flash objects on your page | |
Css | 100% | Perfect, we did not detect too many CSS files | |
Javascript | 30% | Wij detected too much (4) blocking JavaScript files. Try to combine or defer the loading of JavaScript files | |
Mobile Website | 100% | Perfect, we found a responsive design for mobile users | |
Most important heading | 100% | Perfect, we detected a correct use of the most important (h1) heading! | |
Normalized headings | 100% | Perfect, we found a correct use of normalized headings ! |
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30 images found at www.manager-magazin.de Images can improve the user experience for a website by making a pag visually appealing Images can also add extra keyword relevance to a webpage by using alt tags. Images can also slow down a website. If the width and height for a picture is not specified for a browser know in advance how large the image is. A browser must first load the picture and see before it knows how much space should be on the page. Upon reservation In the meantime, the browser can do little but wait. When the height and width for the plate are given in the HTML code, a browser just continues to build for a page while the images load in the background.
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